首先说明航空补贴全世界都是惯例，所以中国有补贴也是正常，但是如果靠补贴赚钱，不管市场怎么样，都飞了拿补贴，就说不过去了，因为补贴的钱也是纳税人的钱。

我们相信在一线城市或者经济发达的城市，航空公司有市场需求，开发国际线路等也是顺应市场，并且国际航线能提高城市的国际化水平，吸引投资和游客，拉动地方经济。但是二三线城市则不然，因为更多的人是飞出去，而不是把人吸引过来。所以在二三线开通国际航班，更多是为了政府补贴而开通。据了解，航空公司补贴多达几千万甚至上亿，2016年，春秋航空补贴金额超过净利润的50%，难免让人怀疑，所以的廉价，是不是靠补贴来的。补贴不是目的，而是通过补贴提高地方经济，促进经济的发展。